La circulation différenciée mise en place en période de canicule nécessite la vignette Crit’air adaptée pour circuler 
librement dans certaines villes en France. Elle est devenue une mesure clé en France pour limiter la pollution lorsqu’une vague de chaleur extrême frappe nos régions. En juillet 2025, avec des températures dépassant souvent 40 °C, les autorités ont multiplié les restrictions pour réduire les émissions liées au trafic automobile. Cet article explique en détail ces mesures, leurs objectifs, ainsi que les conseils pratiques pour les usagers.
Qu’est-ce que la circulation différenciée en période de canicule ?
La circulation différenciée intervient comme solution temporaire face à des niveaux critiques de pollution, souvent en période de canicule. Elle consiste à limiter l’accès à certains axes urbains aux seuls véhicules les moins polluants, identifiés grâce à la vignette crit’air.
Les autorités autorisent uniquement les véhicules affichant une vignette Crit’Air 0, 1 ou 2 à circuler dans les zones concernées. Les autorités interdisent la circulation des véhicules classés Crit’Air 3, 4, 5 ou non munis de vignette pendant toute la période d’alerte. Cette mesure s’applique notamment dans les grandes agglomérations comme Paris, Lyon, Villeurbanne et certains départements sensibles.
Cette réglementation vise à réduire rapidement les émissions de dioxyde d’azote (NO2) et les particules fines générées par le trafic routier, à protéger les populations sensibles et à limiter les effets combinés de la chaleur et de la pollution.
Pourquoi la canicule aggrave-t-elle la pollution et impose la circulation différenciée ?
La canicule entraîne une hausse des températures, favorisant la formation de polluants secondaires comme l’ozone. Sous l’effet du soleil et de la chaleur intense, les réactions chimiques dans l’atmosphère génèrent davantage d’ozone, très nocif pour la santé respiratoire et cardiovasculaire.
Cette situation fait grimper rapidement les niveaux de pollution au-dessus des seuils critiques, surtout en Île-de-France et dans plusieurs grandes régions. Les autorités limitent alors la circulation, considérée comme la principale source de pollution atmosphérique.
En juillet 2025, face à une canicule exceptionnelle doublée d’un pic d’ozone, la circulation différenciée a été activée dès le 1er juillet en Île-de-France et dans plusieurs autres départements.
Quelques mesures concrètes prises au cœur de la canicule de juillet 2025 
- Restriction de circulation selon la vignette crit’air : Seuls les véhicules crit’air 0, 1, 2 peuvent circuler dans la zone définie (par exemple, le périmètre intra-A86 en Île-de-France). Les autorités bloquent temporairement l’accès aux véhicules les plus polluants pendant les périodes d’alerte.
- Les préfets ont abaissé temporairement la vitesse maximale autorisée sur les grands axes routiers de 20 km/h pour réduire la pollution émise par les véhicules (ex: abaisser la vitesse de 130 à 110 km/h pour réduire les émissions.).
- Dérogations spécifiques : Les véhicules prioritaires (services d’urgence, personnes handicapées) bénéficient d’exemptions.
- Prolongation des mesures dans certains départements : Par exemple, les Bouches-du-Rhône et le Rhône ont adapté les restrictions en fonction de la pollution locale.
Ces mesures combinées visent à atténuer le pic de pollution aggravé par la canicule, tout en protégeant la santé publique, notamment des populations les plus vulnérables.
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Les conducteurs sans vignette Crit’Air risquent de se voir refuser l’accès à certaines zones pendant les périodes de circulation restreinte. Si vous ne l’avez pas encore, vous pouvez faire une demande simple et rapide en ligne via notre plateforme officielle. Notre plateforme traite rapidement votre demande: vous recevez une vignette temporaire par mail pour circuler sans délai, puis la version officielle arrive par la poste sous une dizaine de jours.
Pourquoi ces mesures sont-elles indispensables ? 
Le réchauffement climatique accentue la fréquence et l’intensité des vagues de chaleur. La canicule de juillet 2025, particulièrement sévère, a mis en évidence la nécessité d’une action rapide pour réduire la pollution de l’air.
Grâce au système de classification Crit’air, la circulation différenciée permet de limiter les véhicules les plus polluants et de réduire les émissions nocives. En favorisant les véhicules propres, en limitant la vitesse et en restreignant la circulation, ces mesures protègent l’environnement et la santé, notamment celle des personnes vulnérables.
Classé dans : Crit'air
Cet article a été écrit par Mes-Demarches