Face à la montée préoccupante de la pollution de l’air dans les grandes villes, la France a déployé le dispositif des Zones à Faibles Émissions (ZFE) visant à limiter la circulation des véhicules les plus polluants sur une zone définie afin d’améliorer la qualité de l’air et la santé publique. La première ZFE mise en place en Europe, a été créé vers les années 90 en Suède. Au cœur de ce système se trouve la vignette Crit’Air, indispensable à la fois pour définir le niveau de polluant d’une voiture et pour circuler dans ces zones réglementées.
Qu’est-ce qu’une Zone à Faibles Émissions (ZFE)? 
Une Zone à Faibles Émissions est une zone urbaine délimitée où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte ou interdite. L’objectif est de réduire les émissions de polluants atmosphériques, notamment les particules fines et les oxydes d’azote, qui sont dangereux pour la santé.
Les ZFE sont mises en place dans des zones où la qualité de l’air est insuffisante selon les normes européennes et nationales. Ces zones fonctionnent en période normale, mais peuvent aussi être renforcées lors d’épisodes de pollution.
Objectifs de la mise en place des ZFE
La question de la santé publique en est à l’origine. Selon Santé publique France, la pollution atmosphérique serait à l’origine de nombreuses maladies respiratoires et cardiovasculaires. Chaque année, plus de 7 000 décès prématurés sont attribués au dioxyde d’azote, et entre 40 000 et 100 000 décès sont liés aux particules fines. Réduire l’exposition à ces polluants contribue donc directement à améliorer la santé des habitants.
Mais les bénéfices des ZFE ne s’arrêtent pas là: elles participent aussi à la lutte contre le changement climatique en limitant les émissions de gaz à effet de serre. Par ailleurs, la France doit respecter les normes européennes sur la qualité de l’air, sous peine de sanctions, ce qui renforce l’importance de ces dispositifs.
Fonctionnement des zones à faibles émissions (ZFE)
L’accès aux ZFE est limité aux véhicules selon leur niveau de pollution, défini par la vignette Crit’Air. Les véhicules sans vignette ou avec une vignette de catégorie interdite ne peuvent pas circuler pendant les heures et jours réglementés.
Les contrôles sont effectués par les forces de l’ordre et via des caméras automatiques équipées de reconnaissance des plaques d’immatriculation.
Situation du le déploiement des Zones à Faibles Émissions en France 
A l’heure, 25 ZFE sont instauré en France métropolitaine
- Angers,
- Annecy,
- Annemasse,
- Bordeaux,
- Caen,
- Clermont-Ferrand,
- Dijon,
- Grenoble,
- Le Havre,
- Lille,
- Lyon,
- Marseille,
- Montpellier,
- Nancy,
- Nantes,
- Nice,
- Nîmes,
- Paris,
- Pau,
- Reims,
- Rennes,
- Rouen,
- Saint-Etienne,
- Strasbourg,
- Toulouse.
Chaque commune fixe ses propres règles concernant les horaires, les catégories de véhicules autorisées, et les modalités d’application des Zones à Faibles Émissions (ZFE). L’objectif national est d’étendre progressivement ce dispositif à l’ensemble du territoire, en instaurant des restrictions évolutives visant à interdire la circulation des véhicules les plus polluants selon un calendrier bien défini.
Les agglomérations françaises se répartissent en deux grandes catégories:
- les zones ZFE, qui sont les secteurs où les dépassements des seuils de pollution européens sont réguliers.
- les zones dites de vigilance, où la pollution est moins critique pour le moment.
Les ZFE concernent principalement les grandes villes comme Paris, Lyon, Marseille, Rouen ou Strasbourg, où la réglementation est plus stricte. Par exemple, depuis janvier 2024, la circulation des véhicules dotés d’une vignette Crit’Air 4 est interdite dans ces zones, et à partir de janvier 2025, ce sera au tour des véhicules classés Crit’Air 3 d’être exclus.
En revanche, dans les zones de vigilance, les restrictions restent pour l’instant plus souples, sauf que depuis janvier 2025, les véhicules les plus polluants, ceux qui n’ont pas de vignette Crit’Air, ne seront plus autorisés à circuler.
Ces mesures ont pour but principal de réduire les émissions de polluants atmosphériques, notamment le dioxyde d’azote, qui représente un risque important pour la santé publique, en limitant la présence des véhicules polluants dans les centres urbains.
Sanctions et contrôles en cas de non-respect des règles ZFE
Circuler sans vignette ou avec une vignette non autorisée dans une ZFE peut entraîner une amende de 68€ à 135€, selon la catégorie du véhicule. Les forces de l’ordre réalisent régulièrement des contrôles sur le terrain et via caméras.
La vignette Crit’Air indispensable pour circuler en ZFE 
La vignette Crit’Air est la clé pour circuler légalement dans les Zones à Faibles Émissions. Elle permet de protéger la santé publique, de respecter la loi, et de contribuer à un air plus propre dans les villes.
Faire une demande de vignette Crit’Air en ligne
Vous pouvez commander directement une vignette crit’air directement depuis notre formulaire de demande en ligne. Traitement assuré sous 24h avec envoi par mail de votre attestation temporaire et acheminement par courrier, en priorité, de la vignette directement à votre domicile.
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Classé dans : Crit'air
Cet article a été écrit par Mes-Demarches